12月17日，武漢新港管理委員會組織召開《武漢市綠色港口建設工作技術要求》專家評審會。據悉，到2025年，武漢將基本建成綠色循環(huán)低碳港口交通運輸體系。 

《武漢市綠色港口建設工作技術要求》由武漢理工大學長江航運產業(yè)研究中心項目組編制，從水、氣、固體廢棄物、節(jié)能和清潔能源、有害物防控、減災防災共六個方面，對武漢綠色港口建設做出規(guī)定?！兑蟆芬蕴岣甙毒€、能源等主要資源利用效率，控制和降低污染排放，保護和改善生態(tài)環(huán)境為核心，優(yōu)化港口結構，努力實現港口綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展和低碳發(fā)展。這是武漢首次建立系統的可適應武漢市各類港口的綠色化建設技術要求，這個標準也是中國內河城市第一個出臺綠色港口建設技術標準。 

　　根據《要求》，碼頭前沿應建設污水收集處理設施，杜絕污染水流入碼頭水域。碼頭前沿應采用智能化太陽能照明技術，采用節(jié)能燈照明系統，節(jié)省電能。此外，還將加快港口機械技術改造，引導輕型、高效、電能驅動和變頻控制的港口裝卸設備的發(fā)展等。 

專家組評審后認為，該《要求》的提出對貫徹落實長江經濟帶綠色發(fā)展戰(zhàn)略、推動武漢市綠色港口的建設具有重要的現實意義。 

來源：河南省交通運輸廳