近日有消息稱高速公路將恢復(fù)收費(fèi)，很有可能將于4月底5月初開始實(shí)行。由于新冠疫情的影響，交通運(yùn)輸部頒布防疫措施，2020年2月17日零時(shí)起至疫情防控工作結(jié)束，全國(guó)收費(fèi)公路免收車輛通行費(fèi)，而這將近100天的免費(fèi)通行也創(chuàng)造了歷史。所以在疫情期間的免費(fèi)政策在人性化方面也得到了大家的一致好評(píng)。

為適應(yīng)取消高速公路省界收費(fèi)站后廣大ETC用戶的需求，實(shí)現(xiàn)收費(fèi)站出口車道及時(shí)顯示當(dāng)次通行的全程費(fèi)用，實(shí)現(xiàn)“一次行程、一張賬單、一次扣費(fèi)、一次告知”的目標(biāo)，根據(jù)交通運(yùn)輸部工作要求，我省組織相關(guān)單位進(jìn)一步優(yōu)化了收費(fèi)車道、ETC門架等系統(tǒng)功能，目前相關(guān)系統(tǒng)升級(jí)工作已初步完成。4月16日，河南省取消高速公路省界收費(fèi)站第十戰(zhàn)役實(shí)車測(cè)試工作正式啟動(dòng)。

為何進(jìn)行實(shí)車測(cè)試

此次實(shí)車測(cè)試，主要針對(duì)高速公路ETC門架系統(tǒng)、車道收費(fèi)系統(tǒng)、費(fèi)額顯示系統(tǒng)、清分結(jié)算系統(tǒng)在內(nèi)的所有軟硬件的功能、性能、準(zhǔn)確性進(jìn)行檢驗(yàn)，將通過深入查找問題、分析問題成因、徹底解決問題，最終實(shí)現(xiàn)“一次通行、一個(gè)賬單、一次扣費(fèi)、一次告知”的四個(gè)“一”目標(biāo)，即：一次通行只需在下道收費(fèi)站進(jìn)行一次扣費(fèi)、一次告知，最終形成一個(gè)總的賬單，避免一次通行多個(gè)龍門架扣費(fèi)、多個(gè)信息告知等問題。

背景：2019年12月31日24時(shí)，全國(guó)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了新舊模式切換，省界收費(fèi)站全部取消，實(shí)現(xiàn)了“一腳油門踩到底”。但自取消高速公路省界收費(fèi)站并網(wǎng)切換以來(lái)，出口費(fèi)額的顯示、一次行程多次分段扣費(fèi)等，成了全國(guó)各地司乘們普遍關(guān)注的ETC收費(fèi)問題。

為解決問題，優(yōu)化系統(tǒng)，向公眾提供高效率、高品質(zhì)的公路交通服務(wù)，切實(shí)推動(dòng)我國(guó)深化收費(fèi)公路制度改革，2020年初，在疫情防控的同時(shí)，國(guó)家交通運(yùn)輸部及時(shí)啟動(dòng)收費(fèi)金額顯示和系統(tǒng)優(yōu)化工程，打響了“取消省界收費(fèi)站第十戰(zhàn)役”。

全國(guó)各交通運(yùn)輸系統(tǒng)、高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位一手抓疫情防控和運(yùn)輸保障，一手抓住“疫情免費(fèi)通行”的空檔期，升級(jí)完善ETC收費(fèi)系統(tǒng)、協(xié)助處理投訴問題、開展設(shè)備巡查維護(hù)，并為系統(tǒng)升級(jí)后“實(shí)車測(cè)試”工作做好各項(xiàng)準(zhǔn)備。據(jù)省聯(lián)網(wǎng)公司統(tǒng)計(jì)，截至3月31日，河南全面完成了交通運(yùn)輸部部署的存量投訴“清零”行動(dòng)，投訴處理及時(shí)率100%，投訴結(jié)案率100%，全國(guó)排名并列第一。

在投訴“清零”后，河南抓緊部署落實(shí)實(shí)車測(cè)試工作。該項(xiàng)工作不僅是取消省界收費(fèi)站第十戰(zhàn)役的重點(diǎn)關(guān)鍵任務(wù)，更是檢驗(yàn)高速公路并網(wǎng)切換、系統(tǒng)升級(jí)后各類問題是否解決的“試金石”

測(cè)試后系統(tǒng)有哪些變化

可能最近使用ETC的車主會(huì)發(fā)現(xiàn)，高速公路入口和出口處的收費(fèi)信息顯示牌都進(jìn)行了升級(jí)換新，屏幕更大也就意味著顯示信息更加全面，根據(jù)官方的消息顯示：系統(tǒng)優(yōu)化后，車主在駛出高速時(shí)，將在車道顯示屏上準(zhǔn)確地顯示出當(dāng)次通行的全程費(fèi)額，不再出現(xiàn)多計(jì)多扣、分次扣費(fèi)、漏收補(bǔ)扣、無(wú)顯示或系統(tǒng)日期錯(cuò)誤等現(xiàn)象。

另外ETC在"扣費(fèi)"方面也進(jìn)行了相應(yīng)的優(yōu)化：通過全面排查和規(guī)范銀行扣費(fèi)短信，確保"一次行程、一個(gè)賬單、一次扣費(fèi)、一次告知"目前相關(guān)系統(tǒng)升級(jí)工作已初步完成，接下來(lái)將進(jìn)入實(shí)際測(cè)試階段。恢復(fù)收費(fèi)后，本市通行的車主會(huì)在完成行程后的24小時(shí)內(nèi)收到扣費(fèi)通知，跨省通行的車主會(huì)在完成此次行程的72小時(shí)內(nèi)收到扣費(fèi)通知。

另外對(duì)于使用ETC的貨車車主們也有相應(yīng)的調(diào)整，貨車取消"計(jì)重收費(fèi)"模式，實(shí)行"入口治超"超載車輛將無(wú)法駛?cè)敫咚俟贰?/span>

測(cè)試期間車主注意事項(xiàng)

本次實(shí)車驗(yàn)證測(cè)試不影響正常社會(huì)車輛免費(fèi)通行，所有車輛仍享受防疫期間免征通行費(fèi)政策。

參與實(shí)車驗(yàn)證測(cè)試車輛按照“一車一桿”操作通行，出口費(fèi)額顯示器顯示驗(yàn)證扣費(fèi)金額，但不產(chǎn)生實(shí)際通行費(fèi)、不扣款。

部分正在開展實(shí)車測(cè)試的收費(fèi)站出、入口車道將由現(xiàn)在的“抬桿”通行調(diào)整成“落桿”狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)“一車一桿”。

ETC車輛在進(jìn)入高速公路前請(qǐng)將ETC用戶卡插入到OBU中（儲(chǔ)值卡用戶請(qǐng)確保余額充足），非ETC車輛入口無(wú)需領(lǐng)卡，所有車輛仍免費(fèi)通行。